รถเครน

เทคนิคทะนุถนอมอายุการใช้งานลวดสลิงของท่านให้มีอายุการใช้งานที่ยืนยาว 1.รับน้ำหนักมากเกินไปไม่เป็นผลดี ในสภาพการใช้งานที่ได้รับน้ำหนักจนมากเกินไป อาจจะทำให้ลวดสลิงตึงมากเกินไปจนเกิดการขาดได้ เราควรเผื่อน้ำหนักให้ลวดสลิงได้รักษาความแข็งแรงของเส้นลวดสลิงไว้ เผื่อใช้งานได้ในระยะยาว 2.การนำลวดสลิงไปดึงหรือลาก ในการใช้ลวดสลิงนั้น ลวดสลิงสามารถแบ่งออกได้หลากหลายโครงสร้างเราควรเลือกใช้ลวดสลิงที่มีโครงสร้างที่เหมาะสมแก่งานดึงลากรวมถึงน้ำหนักที่จะใช้ในการลาก หากทางผู้ใช้ไม่ทราบรายละเอียดทางเทคนิคควรปรึกษาผู้ที่มีความรู้ก่อนนำไปใช้งานจริง 3.อย่าใช้ลวดสลิงมือสอง ลวดสลิงมือสองมีราคาที่ถูก แต่เราควรคำนึงถึงการใช้งานและความปลอดภัยเป็นหลักเนื่องจากผู้ใช้งานลวดสลิงอาจจะดูลวดสลิงไม่เป็นว่าควรเลือกใช้ลวดสลิงแบบไหน หรือลวดสลิงมือสองของท่านใช้งานไปมากน้อยเพียงใด 4.หมั่นตรวจดูลวดสลิงทุกครั้ง เราควรมีช่างเพื่อตรวจสอบลวดสลิงทุกครั้งก่อนใช้งานจริง และมีการเก็บรักษาที่ถูกต้องทุกครั้งเพื่อยืดอายุการใช้งานของเส้นลวดสลิงให้อยู่ในสภาพยืดหยุ่นในตลอดเวลา 5.ไม่ควรเอาน้ำกรดเทใส่ลวดสลิง ในการทำวิจัยบางสถาบันหรือบางบริษัท อาจจะใช้ลวดสลิงเป็นส่วนประกอบแต่ไม่ควรนำน้ำกรด เทใส่ลวดสลิงเพราะอาจจะทำให้ลวดสลิงขึ้นสนิมได้อย่างรวดเร็วและทำให้ลวดสลิงกรอบได้ ขอบคุณข้อมูลจาก : http://superbtool.weloveshopping.com 1.รับน้ำหนักมากเกินไปไม่เป็นผลดี ในสภาพการใช้งานที่ได้รับน้ำหนักจนมากเกินไป อาจจะทำให้ลวดสลิงตึงมากเกินไปจนเกิดการขาดได้ เราควรเผื่อน้ำหนักให้ลวดสลิงได้รักษาความแข็งแรงของเส้นลวดสลิงไว้ เผื่อใช้งานได้ในระยะยาว 2.การนำลวดสลิงไปดึงหรือลาก ในการใช้ลวดสลิงนั้น ลวดสลิงสามารถแบ่งออกได้หลากหลายโครงสร้างเราควรเลือกใช้ลวดสลิงที่มีโครงสร้างที่เหมาะสมแก่งานดึงลากรวมถึงน้ำหนักที่จะใช้ในการลาก หากทางผู้ใช้ไม่ทราบรายละเอียดทางเทคนิคควรปรึกษาผู้ที่มีความรู้ก่อนนำไปใช้งานจริง 3.อย่าใช้ลวดสลิงมือสอง ลวดสลิงมือสองมีราคาที่ถูก แต่เราควรคำนึงถึงการใช้งานและความปลอดภัยเป็นหลักเนื่องจากผู้ใช้งานลวดสลิงอาจจะดูลวดสลิงไม่เป็นว่าควรเลือกใช้ลวดสลิงแบบไหน หรือลวดสลิงมือสองของท่านใช้งานไปมากน้อยเพียงใด 4.หมั่นตรวจดูลวดสลิงทุกครั้ง เราควรมีช่างเพื่อตรวจสอบลวดสลิงทุกครั้งก่อนใช้งานจริง และมีการเก็บรักษาที่ถูกต้องทุกครั้งเพื่อยืดอายุการใช้งานของเส้นลวดสลิงให้อยู่ในสภาพยืดหยุ่นในตลอดเวลา 5.ไม่ควรเอาน้ำกรดเทใส่ลวดสลิง ในการทำวิจัยบางสถาบันหรือบางบริษัท อาจจะใช้ลวดสลิงเป็นส่วนประกอบแต่ไม่ควรนำน้ำกรด เทใส่ลวดสลิงเพราะอาจจะทำให้ลวดสลิงขึ้นสนิมได้อย่างรวดเร็วและทำให้ลวดสลิงกรอบได้ ขอบคุณข้อมูลจาก : http://superbtool.weloveshopping.com

        รถเครน ถือเป็นเครื่องจักรหรืออุปกรณ์สำคัญของผู้ประกอบการด้านงานก่อสร้าง งานด้านสถาปัตยกรรม งานวิศวกรรม งานโยธาและการขนส่ง รวมถึงการใช้เครนในอุตสาหกรรมการผลิตต่างๆ เครนที่นำมาใช้งานมีหลายประเภทและหลายขนาด เช่น เครนติดบรรทุก หรือเฮี๊ยบ ซึ่งเป็นเครนประเภทเคลื่อนที่ได้ และ เครนแบบไม่เคลื่อนที่ อย่างเช่น เครนติดผนังหรือเครนแบบบูมสวิง ที่ถูกติดตั้งคันบูมไว้กับโครงสร้างหลักของอาคาร รถเครนใหม่หรือเครนเก่าที่ยังอยู่ในสภาพพดี จึงต้องมีการบำรุงรักษาให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ วิธีการดูแลรักษารถเครน เครนหรือปั้นจั่น เป็นเครื่องจักรกลที่ต้องมีการใช้งานอยู่เกือบตลอดเวลา การบำรุงดูแลรักษาอย่างถูกวิธี นอกจากทำให้อุปกรณ์หรือเครื่องจักรกลอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานอยู่เสมอแล้ว การบำรุงดูแลอย่างสม่ำเสมอยังถือเป็นการตรวจเช็คสภาพเครน หากพบปัญหาก็สามารถทำการซ่อมบำรุงหรือปรับเปลี่ยนอะไหล่เครนใหม่ได้ทันทีโดยไม่เสียเวลาทำงาน นอกจากนั้นการบำรุงรักษาเครนให้อยู่ในสภาพดี ยังเป็นการป้องกันอันตรายที่อาจเกิดจากความผิดพลาดในการทำงานได้เป็นอย่างดี สำหรับการดูแลรักษารถเครนทำได้หลายวิธี ดังนี้     1.ตรวจสอบดูแลรักษาสภาพสายสลิงของรถเครน ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ ลักษณะของสลิงที่พร้อมใช้งานและอยู่ในสภาพดี ต้องไม่บิดงอ สภาพลวดสลิงไม่ฟองฟู ไม่แตกเป็นสนิมหรือเป็นขุย สามารถตรวจสอบได้โดยใช้ผ้ารูดไปตามเส้นสลิงแล้วสังเกตลวดสลิงว่ามีสภาพหรือลักษณะตามที่กล่าวมาหรือไม่ หากพบว่ามีการชำรุดเสียหายต้องจัดหาอะไหล่เครนมาปรับเปลี่ยนเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน    2.ดูแลตรวจสอบดูแลรักษาสภาพแกนม้วนสายสลิงที่อยู่ภายในรถเครน แกนม้วนสายสลิงต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ไม่มีรอยแตกร้าว ร่องสลิงไม่บิ่นไม่มีคมหรือมีสิ่งแปลกปลอมติดค้างอยู่ภายใน ลวดสลิงต้องเรียงเป็นระเบียบ และพร้อมสำหรับใช้งาน    3.ดูแลตรวจสอบรักษาสภาพตะขอที่เกี่ยวระหว่างสายสลิงว่ามีรอยสึกหรือรอยแตกร้าวหรือไม่ ตรวจสอบการทำงานของชุดตะขอว่าสามารถหมุนรอบได้สะดวก มีความคล่องตัวหรือไม่ อาจใช้สารหล่อลื่นใส่ลงในตะขอทุกครั้งเมื่อมีการใช้งาน เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในระหว่างใช้งานสายสลิง   

บางคนเรียก “รถเครน” แต่ก็มีบางคนเรียก “รถปั้นจั่น” ซึ่งการใช้งานของรถเครน (Crane) นี้คือ ลักษณะรถที่มีการติดอุปกรณ์ในการยกของ ซึ่งอุปกรณ์นี้มีลักษณะแบบแท่งยื่นออกมาจากตัวรถ รถเครนที่มีการติดอุปกรณ์ควบคุมและเครื่องต้นกำลังอยู่ในตัว ซึ่งติดตั้งอยู่บนยานที่ขับเคลื่อนในตัวเอง​ รถเครน แบ่งลักษณะการใช้งานยังไงกันบ้างนะ 1.1 เครนตีนตะขาบ (Crawler Crane)– ความโดดเด่นของรถเครนตีนตะขาบ คือ ตรงที่ล้อรถมีลักษระยาวรีและมีบูมสาน (Lattices Boom) ลักษณะการใช้งานเหมาะกับการใช้งานในไซด์งานที่เริ่มต้นทำ บุกเบิกใหม่ มีการบดอัดพื้นที่ เน้นงานปรับพื้นที่ ไม่ติดหล่มง่าย เนื่องจากมีกำลังในการขึ้นหลุม และยังสามารถวิ่งได้แบบต่อเนื่องเป็นระยะร้อยเมตร ขนาดการเคลื่อนย้ายยังต้องแยกส่วนออก แล้วใส่รถบรรทุกมาประกอบในพื้นที่งาน เพราะการวิ่งไกลๆของรถเครนตีนตะขาบ จะส่งผลทำให้กลไกของล้อเสียหายได้ 1.2 รถเครนแบบทรัคเครน (Truck Crane)-รถเครนที่มีเครนติดตั้งอยู่บนรถบรรทุก มีล้อยางและวิ่งได้เร็วแบบรถบรรทุก สามารถวิ่งได้เร็วและวิ่งระยะทางไกลๆ ได้คล้ายรถบรรทุก วิ่งเคลื่อนที่ไปไหนมาไหนได้ด้วยตัวเอง วิ่งข้ามอำเภอหรือข้ามจังหวัดได้ การเลี้ยวมีความคล่องตัว แม้ในมุมแคบ การใช้งานต้องใช้ในพื้นที่ที่ถูกบดอัดแล้วเท่านั้น 1.3 รถเครนแบบราฟเตอเรน (Rough Terrian Crane)-ลักษณะล้อยางเหมือนรถเครนทรัคเครน แต่ขนาดตัวรถจะสั้นกว่า ขับเคลื่อนแบบ 2 หรือ 4 ล้อ