บทความ

เครน SANY กับหน้าปัดนาฬิกาหมายเลข ๙ แลนด์มาร์กใหม่ ณ สถานีกลางบางซื่อ

Leave a Comment / ข่าวสาร, บทความ, รถเครน /

ช่วงนี้หลายๆท่านอาจได้เข้าไปใช้บริการฉีดวัคซีน ที่สถานีกลางบางซื่อ ได้เห็นความยิ่งใหญ่ของสิ่งก่อสร้างนี้กันแล้ว รวมถึงอีกจุดเด่นที่สะดุดตามาก นั่นก็คือ นาฬิกาเรือนใหญ่ ตระหง่านตาที่ติดอยู่กับผนังกระจกของสถานี ซึ่งรู้หรือไม่ว่า นาฬิกาเรือนนี้ ได้มีการติดตั้งโดยมีรถเครน SANY เป็นเจ้าแห่งภารกิจนี้นั่นเอง การรถไฟฯ ดำเนินการติดตั้งนาฬิกาประจำสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งออกแบบเป็นพิเศษ โดยบนหน้าปัดมีเลข ๙ เพียงเลขเดียว เพื่อเป็นการน้อมรำลึกถึงพระมหากรุณาธิคุณของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ในหลวงรัชกาลที่ ๙ นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้ากองโฆษณาและส่งเสริมการท่องเที่ยว รักษาการแทนผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการดำเนินการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยว่า ขณะนี้การรถไฟฯ ได้เริ่มดำเนินการติดตั้งนาฬิกาประจำสถานี ซึ่งเป็นสัญลักษณ์สำคัญของสถานีฯ แล้ว โดยนำชิ้นส่วนมาประกอบและติดตั้งตั้งแต่วันที่ 21 ตุลาคม 2562 และอยู่ระหว่างการดำเนินการทดสอบระบบ สำหรับนาฬิกาที่สถานีกลางบางซื่อได้มีการออกแบบเป็นพิเศษ โดยบนหน้าปัดมีเลข ๙ เพียงเลขเดียว เพื่อเป็นการน้อมรำลึกถึงพระมหากรุณาธิคุณของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ในหลวงรัชกาลที่ ๙ ตัวเรือนนาฬิกามีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 6 เมตร ติดตั้งบนผนังกระจกของทางเข้าสถานี สูงจากระดับพื้นดิน 21 เมตร […]

เครน SANY กับหน้าปัดนาฬิกาหมายเลข ๙ แลนด์มาร์กใหม่ ณ สถานีกลางบางซื่อ Read More »

รู้จักกับตึกสูง 57 ชั้นที่สร้างเสร็จเร็วที่สุดในโลก

Leave a Comment / ข่าวสาร, บทความ, รถเครน /

ช่วงนี้หลายๆท่านอาจได้เข้าไปใช้บริการฉีดวัคซีน ที่สถานีกลางบางซื่อ ได้เห็นความยิ่งใหญ่ของสิ่งก่อสร้างนี้กันแล้ว รวมถึงอีกจุดเด่นที่สะดุดตามาก นั่นก็คือ นาฬิกาเรือนใหญ่ ตระหง่านตาที่ติดอยู่กับผนังกระจกของสถานี ซึ่งรู้หรือไม่ว่า นาฬิกาเรือนนี้ ได้มีการติดตั้งโดยมีรถเครน SANY เป็นเจ้าแห่งภารกิจนี้นั่นเอง การจะสร้างตึกขึ้นมาสักแห่งต้องบอกว่ามันไม่ใช่เรื่องง่ายเลย จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีผู้เชี่ยวชาญในหลายๆ ด้านเข้ามาตรวจสอบ ไล่ไปตั้งแต่การวางแผนถึงพื้นที่ในบริเวณดังกล่าวมีความแข็งแรงมากพอขนาดไหน การใช้วิศวกรสำหรับการวางแผนออกแบบตึกให้มีลักษณะเป็นอย่างไร อุปกรณ์เครื่องมือต่างๆ ที่ใช้ ระยะเวลาในการทำงาน และปัญหาจิปาถะอีกมากมายที่กว่าจะเสร็จออกมาเป็นตึกสักแห่งคงต้องใช้เวลามากพอสมควร อย่างไรก็ตามการสร้างตึกที่เกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วก็ต้องชื่นชมผู้สร้างและสิ่งรอบตัวของเขาที่คอยสนับสนุนให้ทำมันออกมาได้อย่างยอดเยี่ยม และหากให้นึกถึงตึกที่ได้ชื่อว่าสร้างเร็วที่สุดในโลกส่วนหนึ่งต้องคิดว่าเป็นเมืองจีนแน่นอน เพราะประเทศนี้เป็นประเทศที่พร้อมจะทำอะไรโดยที่โลกต้องตกตะลึงเสมอ ซึ่งนั่นเป็นความคิดที่ถูกต้องเลย และตึกดังกล่าวมีชื่อว่า J57 Mini Sky City  ตึกนี้ถูกสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 2015 ในประเทศจีน  โดยบริษัท Broad Sustainable Construction (BSC) รวมถึงรถเครน SANY ที่ได้เข้ามาร่วมประวัติศาสตร์ในครั้งนี้ด้วย โดยตัวอาคารนั้น สร้างมาจาก โครงเหล็กและกระจก ใช้ระบบการก่อสร้างแบบ โมดูลาร์  โดยการนำวัสดุสำเร็จรูปจากโรงงาน มาประกอบ เป็นตึก  โดยที่ ใช้เวลาราวๆ 4 เดือนในการเตรียมส่วนประกอบของตึกทั้งหมด ราวๆ 2,736 ชิ้น  และใช้เวลาสร้างตึกทั้งตึกเพียง 19 วัน เท่านั้น

รู้จักกับตึกสูง 57 ชั้นที่สร้างเสร็จเร็วที่สุดในโลก Read More »

Maxcrane Machinery ได้ผ่านการอบรม รถกระเช้า Palfinger P130A ณ ประเทศเยอรมนี

Leave a Comment / ข่าวสาร, บทความ, รถกระเช้า /

ย้อนกลับไปช่วงปลายฤดูหนาว เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2563 ทาง บริษัทแม็กซ์เครนแมชชีนเนอรี่ ได้ส่งตัวแทนวิศวกร ไปศึกษาเกี่ยวกับข้อมูลและเทคนิคของตัวรถ Palfinger P130A ที่เมือง Löbau ประเทศเยอรมนี โดยมีวิศวกรทั้งหมด 2 ท่าน และคณะกรรมการบริษัทอีก 1 ท่านกับการเดินทางไปอบรมในครั้งนี้ หลังจากที่บริษัทแม็กซ์เครน แมชชีนเนอรี่ ได้มีการเซ็นสัญญาเป็นตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวอย่างเป็นทางการกับ Sany Palfinger เครนติดรถบรรทุก และ Aerial Platform หรือรถกระเช้า จากเยอรมนี โดยแม็กซ์เครนได้ส่งติดตั้งและนำเข้ารถกระเช้า Palfinger P130A เป็นตัวแรกในเอเชีย  ต่อมาได้มีการส่ง ทีมวิศวกรให้ได้มีโอกาศไปอบรมศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวรถ P130A ถึงบ้านเกิด เยอรมนี  รถกระเช้า Palfinger P130A เป็นรถกระเช้ามากความสามารถที่มาพร้อมกับประสิทธภาพการยกสูงสุดมากถึง 13 เมตร ตัวกระเช้ารับน้ำหนักได้มากถึง 250 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังสามารถหมุนกระเช้ารอบด้าน มากถึง 360 องศา และอีกหลากหลายความสามารถ พร้อม option ต่างๆมากมาย

Maxcrane Machinery ได้ผ่านการอบรม รถกระเช้า Palfinger P130A ณ ประเทศเยอรมนี Read More »

รู้จักกับน้ำมันไฮดรอลิก

Leave a Comment / บทความ /

น้ำมันไฮดรอลิก (Hydraulic Oil) น้ำมันไฮดรอลิค เป็นสิ่งสำคัญที่ทำให้ระบบไฮดรอลิคของเครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกติน้ำมันจะอยู่ในถัง และวิ่งไปในกระบอกไฮดรอลิค ของระบบขายืด ขากด กระบอกยืด กระบอกตั้ง เป็นต้นโดยน้ำมันไฮดรอลิคจะแบ่งเป็นเบอร์ของความหนืด เช่น 32 หรือ 68 การเลือกเบอร์ที่เหมาะสม ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของพื้นที่ใช้งาน น้ำมันไฮดรอลิก แบ่งตามการใช้งานเป็น 6 ประเภท 1.ประเภทไม่ผสมสารเติมแต่ง  สัญลักษณ์ HH 2.ประเภทป้องกันสนิมและต้านท้านการเกิดปฎิกิริยาออกซิเดชัน  สัญลักษณ์ HL 3.ประเภทป้องกันสนิม  ต้านทานการเกิดปฎิกิริยาออกซิเดชัน และป้องกันการสึกหรอ สัญลักษณ์ HM 4.ประเภทป้องกันสนิม  ต้านทานการเกิดปฎิกิริยาออกซิเดชัน และเพิ่มดัชนีความหนืด สัญลักษณ์ HR 5.ประเภทป้องกันสนิม  ต้านทานการเกิดปฎิกิริยาออกซิเดชัน และป้องกันการสึกหรอและเพิ่มดัชนีความหนืด สัญลักษณ์ HV 6.ประเภทป้องกันสนิม  ต้านทานการเกิดปฎิกิริยาออกซิเดชัน ป้องกันการสึกหรอ และช่วยกันหล่อลื่นสัญลักษณ์  HG การเลือกใช้น้ำมันไฮดรอลิกให้เหมาะสมกับระบบหรือสภาวะการทำงานนั้นเป็นการเพิ่มสมรรถนะให้แก่อุปกรณ์ และอายุการใช้งานของระบบก็จะยาวนานขึ้น ในการพัฒนาอุปกรณ์ไฮดรอลิกนั้น ผู้ผลิตต้องศึกษาถึงคุณสมบัติของน้ำมันที่มีอยู่อย่างระมัดระวัง เพื่อค้นหาน้ำมันชนิดที่เหมาะที่สุดกับการทำงานในสภาวะต่าง ๆ ในบางครั้งก็จำเป็นต้องพัฒนาน้ำมันชนิดใหม่ขึ้นมาด้วยเพื่อให้ได้คุณสมบัติที่ถูกต้อง นี่จึงเป็นเหตุผลสำคัญว่า ทำไมเราจึงต้องเลือกใช้น้ำมันที่ผู้ผลิตอุปกรณ์แนะนำ

รู้จักกับน้ำมันไฮดรอลิก Read More »

เทคนิคการดูแลรักษาลวดสลิงให้ดูดีและใหม่อยู่เสมอ

Leave a Comment / บทความ, รถเครน /

เทคนิคทะนุถนอมอายุการใช้งานลวดสลิงของท่านให้มีอายุการใช้งานที่ยืนยาว 1.รับน้ำหนักมากเกินไปไม่เป็นผลดี ในสภาพการใช้งานที่ได้รับน้ำหนักจนมากเกินไป อาจจะทำให้ลวดสลิงตึงมากเกินไปจนเกิดการขาดได้ เราควรเผื่อน้ำหนักให้ลวดสลิงได้รักษาความแข็งแรงของเส้นลวดสลิงไว้ เผื่อใช้งานได้ในระยะยาว 2.การนำลวดสลิงไปดึงหรือลาก ในการใช้ลวดสลิงนั้น ลวดสลิงสามารถแบ่งออกได้หลากหลายโครงสร้างเราควรเลือกใช้ลวดสลิงที่มีโครงสร้างที่เหมาะสมแก่งานดึงลากรวมถึงน้ำหนักที่จะใช้ในการลาก หากทางผู้ใช้ไม่ทราบรายละเอียดทางเทคนิคควรปรึกษาผู้ที่มีความรู้ก่อนนำไปใช้งานจริง 3.อย่าใช้ลวดสลิงมือสอง ลวดสลิงมือสองมีราคาที่ถูก แต่เราควรคำนึงถึงการใช้งานและความปลอดภัยเป็นหลักเนื่องจากผู้ใช้งานลวดสลิงอาจจะดูลวดสลิงไม่เป็นว่าควรเลือกใช้ลวดสลิงแบบไหน หรือลวดสลิงมือสองของท่านใช้งานไปมากน้อยเพียงใด 4.หมั่นตรวจดูลวดสลิงทุกครั้ง เราควรมีช่างเพื่อตรวจสอบลวดสลิงทุกครั้งก่อนใช้งานจริง และมีการเก็บรักษาที่ถูกต้องทุกครั้งเพื่อยืดอายุการใช้งานของเส้นลวดสลิงให้อยู่ในสภาพยืดหยุ่นในตลอดเวลา 5.ไม่ควรเอาน้ำกรดเทใส่ลวดสลิง ในการทำวิจัยบางสถาบันหรือบางบริษัท อาจจะใช้ลวดสลิงเป็นส่วนประกอบแต่ไม่ควรนำน้ำกรด เทใส่ลวดสลิงเพราะอาจจะทำให้ลวดสลิงขึ้นสนิมได้อย่างรวดเร็วและทำให้ลวดสลิงกรอบได้ ขอบคุณข้อมูลจาก : http://superbtool.weloveshopping.com 1.รับน้ำหนักมากเกินไปไม่เป็นผลดี ในสภาพการใช้งานที่ได้รับน้ำหนักจนมากเกินไป อาจจะทำให้ลวดสลิงตึงมากเกินไปจนเกิดการขาดได้ เราควรเผื่อน้ำหนักให้ลวดสลิงได้รักษาความแข็งแรงของเส้นลวดสลิงไว้ เผื่อใช้งานได้ในระยะยาว 2.การนำลวดสลิงไปดึงหรือลาก ในการใช้ลวดสลิงนั้น ลวดสลิงสามารถแบ่งออกได้หลากหลายโครงสร้างเราควรเลือกใช้ลวดสลิงที่มีโครงสร้างที่เหมาะสมแก่งานดึงลากรวมถึงน้ำหนักที่จะใช้ในการลาก หากทางผู้ใช้ไม่ทราบรายละเอียดทางเทคนิคควรปรึกษาผู้ที่มีความรู้ก่อนนำไปใช้งานจริง 3.อย่าใช้ลวดสลิงมือสอง ลวดสลิงมือสองมีราคาที่ถูก แต่เราควรคำนึงถึงการใช้งานและความปลอดภัยเป็นหลักเนื่องจากผู้ใช้งานลวดสลิงอาจจะดูลวดสลิงไม่เป็นว่าควรเลือกใช้ลวดสลิงแบบไหน หรือลวดสลิงมือสองของท่านใช้งานไปมากน้อยเพียงใด 4.หมั่นตรวจดูลวดสลิงทุกครั้ง เราควรมีช่างเพื่อตรวจสอบลวดสลิงทุกครั้งก่อนใช้งานจริง และมีการเก็บรักษาที่ถูกต้องทุกครั้งเพื่อยืดอายุการใช้งานของเส้นลวดสลิงให้อยู่ในสภาพยืดหยุ่นในตลอดเวลา 5.ไม่ควรเอาน้ำกรดเทใส่ลวดสลิง ในการทำวิจัยบางสถาบันหรือบางบริษัท อาจจะใช้ลวดสลิงเป็นส่วนประกอบแต่ไม่ควรนำน้ำกรด เทใส่ลวดสลิงเพราะอาจจะทำให้ลวดสลิงขึ้นสนิมได้อย่างรวดเร็วและทำให้ลวดสลิงกรอบได้ ขอบคุณข้อมูลจาก : http://superbtool.weloveshopping.com

เทคนิคการดูแลรักษาลวดสลิงให้ดูดีและใหม่อยู่เสมอ Read More »

วิธีทำความสะอาดภายในรถให้ปลอดภัยจาก COVID-19

Leave a Comment / บทความ /

นับเป็นสถานการณ์ร้ายแรงที่อยู่ใกล้ตัวทุกคนมากๆ สำหรับการระบาดของโรค COVID-19 ซึ่งติดต่อกันได้ง่ายและมียังมียอดผู้ป่วยสะสมอยู่ จึงอยากให้ทุกท่านตระหนักถึงการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคร้ายนี้ ด้วยการใส่หน้ากากอนามัย ล้างมือบ่อยๆ และทำความสะอาดที่อยู่อาศัย รวมถึงรถยนต์ที่ต้องขับอยู่ทุกวันด้วยนะคะ ล้างมือทุกครั้งก่อนขับรถ การล้างมือ คือวิธีป้องกันเชื้อโคโรนาไวรัสได้ดีที่สุด เนื่องจาก COVID-19 สามารถอาศัยอยู่บนร่างกาย ผิวหนัง หรือวัสดุต่างๆ ได้นานหลายวัน และมือเป็นส่วนที่ต้องสัมผัสกับอุปกรณ์ต่างๆ ภายในรถตลอดเวลา เพื่อลดการแพร่กระจายหรือการสะสมของเชื้อไวรัส จึงแนะนำว่าควรล้างมือให้สะอาดด้วยเจลแอลกอฮอล์หรือสบู่ก่อนเข้าไปภายในตัวรถทุกครั้ง หมั่นล้างรถยนต์เป็นประจำ เราไม่สามารถรู้ได้เลยว่า ขณะที่จอดอยู่มีใครมาสัมผัสรถยนต์ของเราบ้าง รวมถึงผู้โดยสารคนอื่นๆ หรือพนักงานในสถานีบริการน้ำมันมีใครติด COVID-19 อยู่หรือไม่ ดังนั้นช่วงนี้ต้องหมั่นล้างรถเป็นประจำ เพื่อป้องกันเชื้อโคโรนาไวรัสติดสะสมอยู่ตามส่วนต่างๆ  อย่างไรก็ตามไม่ควรล้างรถด้วย ผงซักฟอก น้ำยาล้างจาน สบู่ หรือสารฟอกขาว เนื่องจากมีฤทธิ์เป็นกรด แม้จะมีประสิทธิภาพในการทำความสะอาดสูง แต่ส่งผลเสียทำให้แล็กเกอร์หลุดออกตามไปด้วย ทำความสะอาดภายในรถ ภายในห้องโดยสารต้องระวังให้ดี แนะนำให้หลีกเลี่ยงการใช้สารฟอกขาว แอลกอฮอล์ เพราะสารเหล่านี้จะส่งผลให้พื้นผิว หรือวัสดุต่างๆ เกิดรอยด่างและเสื่อมสภาพ โดยสิ่งที่เหมาะสำหรับใช้ทำความสะอาดด้านในรถมากที่สุดคือ สบู่ หรือ น้ำผสมสบู่อ่อนๆ นั่นเอง วิธีทำความสะอาดง่าย ๆ แค่ใช้สบู่ผสมกับน้ำ ไปเช็ดตามแดชบอร์ด

วิธีทำความสะอาดภายในรถให้ปลอดภัยจาก COVID-19 Read More »

วิธีขับรถอย่างไรช่วยลด ฝุ่น PM 2.5

Leave a Comment / บทความ /

ปัญหาที่ยังไม่สามารถแก้ไขได้อย่างถาวรอีกหนึ่งปัญหาก็คือ ฝุ่น PM 2.5 นั่นเอง อากาศที่เราหายใจเข้าไปนั้นไม่ใช่อากาศที่บริสุทธิ์ มันรวมไปถึงเชื้อโรค และสารปนเปื้อนต่างๆ ที่มองไม่เห็นอีกมากมาย ซึ่งจมูกเราไม่สามารถกรองฝุ่นนี้ไม่ให้เข้าสู่ร่างกายได้ ทำให้ต้องหาวิธีหลีกเลี่ยงและป้องกัน เพราะมันส่งผลเสียต่อร่างกายอย่างมาก และแน่นอนหากทุกคนหันมาปรับพฤติกรรมการขับขี่และการใช้งานรถอย่างจริงจัง รับรองว่ามีส่วนช่วยลดฝุ่นละอองสู่อากาศได้เป็นจำนวนมากทีเดียวเลยค่ะวิธีง่ายๆ มีดังนี้ 1.เมื่อจอดรถต้องดับเครื่อง ไม่ควรจอดแล้วสตาร์ททิ้งไว้2.หมั่นตรวจสภาพความพร้อมสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ เมื่อพบว่ามีควันออกมาจากท่อไอเสียมากกว่าปกติ ควรนำรถเข้าเช็คทันที3.ไม่ขับโดยเหยียบคันเร่ง ควรขับด้วยความเร็วที่คงที่4.ไม่ปรับแต่งเครื่องยนต์เพิ่มเติม แน่นอนว่าการโมดิฟายแม้จะได้ความแรงที่เพิ่มขึ้น แต่ตรงกันข้ามก็จะสร้างมลพิษเพิ่มขึ้นกว่าเครื่องยนต์เดิมๆ จากโรงงาน5.ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวลงหากไม่จำเป็น ลองเปลี่ยนบรรยากาศหันมาใช้บริการขนส่งมวลชนสาธารณะบ้างในบางวัน เช่น รถไฟฟ้า6.ทางเดียวกันไปด้วยกัน นอกจากจะช่วยประหยัดพลังงานแล้ว ก็ยังมีส่วนช่วยลดฝุ่นละอองสู่อากาศอีกด้วย

วิธีขับรถอย่างไรช่วยลด ฝุ่น PM 2.5 Read More »

วิธีการดูแลรักษารถเครน

Leave a Comment / บทความ, รถเครน /

        รถเครน ถือเป็นเครื่องจักรหรืออุปกรณ์สำคัญของผู้ประกอบการด้านงานก่อสร้าง งานด้านสถาปัตยกรรม งานวิศวกรรม งานโยธาและการขนส่ง รวมถึงการใช้เครนในอุตสาหกรรมการผลิตต่างๆ เครนที่นำมาใช้งานมีหลายประเภทและหลายขนาด เช่น เครนติดบรรทุก หรือเฮี๊ยบ ซึ่งเป็นเครนประเภทเคลื่อนที่ได้ และ เครนแบบไม่เคลื่อนที่ อย่างเช่น เครนติดผนังหรือเครนแบบบูมสวิง ที่ถูกติดตั้งคันบูมไว้กับโครงสร้างหลักของอาคาร รถเครนใหม่หรือเครนเก่าที่ยังอยู่ในสภาพพดี จึงต้องมีการบำรุงรักษาให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ วิธีการดูแลรักษารถเครน เครนหรือปั้นจั่น เป็นเครื่องจักรกลที่ต้องมีการใช้งานอยู่เกือบตลอดเวลา การบำรุงดูแลรักษาอย่างถูกวิธี นอกจากทำให้อุปกรณ์หรือเครื่องจักรกลอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานอยู่เสมอแล้ว การบำรุงดูแลอย่างสม่ำเสมอยังถือเป็นการตรวจเช็คสภาพเครน หากพบปัญหาก็สามารถทำการซ่อมบำรุงหรือปรับเปลี่ยนอะไหล่เครนใหม่ได้ทันทีโดยไม่เสียเวลาทำงาน นอกจากนั้นการบำรุงรักษาเครนให้อยู่ในสภาพดี ยังเป็นการป้องกันอันตรายที่อาจเกิดจากความผิดพลาดในการทำงานได้เป็นอย่างดี สำหรับการดูแลรักษารถเครนทำได้หลายวิธี ดังนี้     1.ตรวจสอบดูแลรักษาสภาพสายสลิงของรถเครน ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ ลักษณะของสลิงที่พร้อมใช้งานและอยู่ในสภาพดี ต้องไม่บิดงอ สภาพลวดสลิงไม่ฟองฟู ไม่แตกเป็นสนิมหรือเป็นขุย สามารถตรวจสอบได้โดยใช้ผ้ารูดไปตามเส้นสลิงแล้วสังเกตลวดสลิงว่ามีสภาพหรือลักษณะตามที่กล่าวมาหรือไม่ หากพบว่ามีการชำรุดเสียหายต้องจัดหาอะไหล่เครนมาปรับเปลี่ยนเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน    2.ดูแลตรวจสอบดูแลรักษาสภาพแกนม้วนสายสลิงที่อยู่ภายในรถเครน แกนม้วนสายสลิงต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ไม่มีรอยแตกร้าว ร่องสลิงไม่บิ่นไม่มีคมหรือมีสิ่งแปลกปลอมติดค้างอยู่ภายใน ลวดสลิงต้องเรียงเป็นระเบียบ และพร้อมสำหรับใช้งาน    3.ดูแลตรวจสอบรักษาสภาพตะขอที่เกี่ยวระหว่างสายสลิงว่ามีรอยสึกหรือรอยแตกร้าวหรือไม่ ตรวจสอบการทำงานของชุดตะขอว่าสามารถหมุนรอบได้สะดวก มีความคล่องตัวหรือไม่ อาจใช้สารหล่อลื่นใส่ลงในตะขอทุกครั้งเมื่อมีการใช้งาน เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในระหว่างใช้งานสายสลิง   

วิธีการดูแลรักษารถเครน Read More »

STC160C และ STC300TH ใส่ของเพิ่มก็วิ่งได้

คุณรู้หรือไม่ รถเครน STC160C และ STC300TH ใส่ของเพิ่มก็วิ่งได้

Leave a Comment / ข่าวสาร, บทความ, รถเครน /

          วันนี้เรามาว่าด้วยเรื่องกฎหมายเกี่ยวกับการควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ไม่ได้ควบคุมเฉพาะรถยนต์ รถขนส่งสินค้าหรือรถบรรทุกต่าง ๆเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครนติดรถบรรทุก รถเครน ที่หากมีน้ำหนักเกินตามที่กฎหมายกำหนด ก็ไม่สามารถออกมาวิ่งอยู่บนท้องถนนได้ กฎหมายเกี่ยวกับรถเครนและการควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ จึงเป็นเรื่องน่ารู้สำหรับผู้ใช้รถเครน เพื่อเป็นความรู้ไว้ถือปฎิบัติ         กฎหมายควบคุมน้ำหนักบรรทุก ของรถขนาดใหญ่ โดยทั่วไปรถยนต์ทุกประเภททิ่วิ่งอยู่ตามท้องถนน เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถกระบะ รถหกล้อ รถสิบล้อ รถพ่วง รถเทรลเลอร์ รถบรรทุก รถเฮี๊ยบ หรือเครนติดบรรทุก และอื่น ๆ จะมีกฎหมายควบคุมและให้ผู้ที่ใช้รถถือปฎิบัติ แต่เนื่องจากขนาดและลักษณะของรถยนต์แต่ละประเภท รวมถึงสภาพการใช้งานมีความแตกต่างกัน จึงทำให้ต้องมีกฎหมายควบคุมน้ำหนักออกมาบังคับใช้ รถเครน และเครนติดบรรทุก ถือเป็นรถขนาดใหญ่ ที่มีกฎหมายน่ารู้เกี่ยวกับการควบคุมน้ำหนัก ดังนี้• พ.ร.บ.จราจรทางบก 2522กฎหมายฉบับนี้เกี่ยวข้องกับ กฎกระทรวง ประกาศของกรมที่เกี่ยวกับการจัดระเบียบการจราจรทางถนน เป็นกฎหมายแม่ที่มีการระบุเรื่องสำคัญที่เป็นเรื่องหลักของรถขนาดใหญ่ ซึ่งรวมถึงเครนติดบรรทุก – กฎกระทรวง ว่าด้วยความเร็วของรถได้กำหนดความเร็วของรถที่มีน้ำหนักรถรวมทั้งน้ำหนักบรรทุกเกิน 1,200 กก. ให้สามารถใช้ความเร็วขณะขับในเขตกรุงเทพฯ

คุณรู้หรือไม่ รถเครน STC160C และ STC300TH ใส่ของเพิ่มก็วิ่งได้ Read More »

ทำความรู้จักกับรถเครน

Leave a Comment / บทความ, รถเครน /

บางคนเรียก “รถเครน” แต่ก็มีบางคนเรียก “รถปั้นจั่น” ซึ่งการใช้งานของรถเครน (Crane) นี้คือ ลักษณะรถที่มีการติดอุปกรณ์ในการยกของ ซึ่งอุปกรณ์นี้มีลักษณะแบบแท่งยื่นออกมาจากตัวรถ รถเครนที่มีการติดอุปกรณ์ควบคุมและเครื่องต้นกำลังอยู่ในตัว ซึ่งติดตั้งอยู่บนยานที่ขับเคลื่อนในตัวเอง​ รถเครน แบ่งลักษณะการใช้งานยังไงกันบ้างนะ 1.1 เครนตีนตะขาบ (Crawler Crane)– ความโดดเด่นของรถเครนตีนตะขาบ คือ ตรงที่ล้อรถมีลักษระยาวรีและมีบูมสาน (Lattices Boom) ลักษณะการใช้งานเหมาะกับการใช้งานในไซด์งานที่เริ่มต้นทำ บุกเบิกใหม่ มีการบดอัดพื้นที่ เน้นงานปรับพื้นที่ ไม่ติดหล่มง่าย เนื่องจากมีกำลังในการขึ้นหลุม และยังสามารถวิ่งได้แบบต่อเนื่องเป็นระยะร้อยเมตร ขนาดการเคลื่อนย้ายยังต้องแยกส่วนออก แล้วใส่รถบรรทุกมาประกอบในพื้นที่งาน เพราะการวิ่งไกลๆของรถเครนตีนตะขาบ จะส่งผลทำให้กลไกของล้อเสียหายได้ 1.2 รถเครนแบบทรัคเครน (Truck Crane)-รถเครนที่มีเครนติดตั้งอยู่บนรถบรรทุก มีล้อยางและวิ่งได้เร็วแบบรถบรรทุก สามารถวิ่งได้เร็วและวิ่งระยะทางไกลๆ ได้คล้ายรถบรรทุก วิ่งเคลื่อนที่ไปไหนมาไหนได้ด้วยตัวเอง วิ่งข้ามอำเภอหรือข้ามจังหวัดได้ การเลี้ยวมีความคล่องตัว แม้ในมุมแคบ การใช้งานต้องใช้ในพื้นที่ที่ถูกบดอัดแล้วเท่านั้น 1.3 รถเครนแบบราฟเตอเรน (Rough Terrian Crane)-ลักษณะล้อยางเหมือนรถเครนทรัคเครน แต่ขนาดตัวรถจะสั้นกว่า ขับเคลื่อนแบบ 2 หรือ 4 ล้อ

ทำความรู้จักกับรถเครน Read More »